L'Autorità per l'energia elettrica e il gas ha definito le regole che

permetteranno le importazioni di energia elettrica dall'estero dal prossimo

primo gennaio 2000. La delibera dell'Autorità,

di prossima pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale, è disponibile su Internet

(www.autorita.energia.it).

L'intervento dell'Autorità si è reso necessario perché le domande di

importazione hanno superato la capacità di trasporto internazionale destinata

al mercato libero. La massima capacità complessiva delle linee di

interconnessione con l'estero ammonta a 5.400 MW, corrispondenti a circa 42

miliardi di kWh all'anno, che costituisce il 15% dei consumi nazionali, pari a

circa 280 miliardi di kWh.

L'Autorità ha deciso di destinare il 52% della capacità di trasporto

internazionale complessiva al mercato libero. Ciò significa una capacità di

2.800 MW, che corrisponde a oltre 22 miliardi di kWh, che favorirà l'avvio

della concorrenza. Il restante 48% della capacità complessiva andrà al mercato

vincolato, composto dai piccoli consumatori industriali, commercio, artigianato

e domestici, garantiti dalla tariffa decisa dall'Autorità. Per la quota

destinata al mercato libero la domanda è stata di 5.000 MW, corrispondenti a 40

miliardi di kWh, molto superiore alla capacità disponibile.

L'Autorità, per favorire lo sviluppo della concorrenza nel settore

dell'energia elettrica fino ad ora in monopolio, ha deciso di limitare le

richieste degli importatori. In presenza di congestione, come si verifica alle

frontiere di Svizzera e Austria, il limite è pari al 15% della capacità

disponibile sulla singola frontiera. L'Autorità ha anche deciso di limitare la

richiesta complessiva di ciascun importatore ad un ammontare pari al 20% della

capacità di trasporto complessivamente disponibile, per stimolare la

concorrenza tra più soggetti.

Le decisioni dell'Autorità soddisfano tutte le 44 richieste di importazione

pervenute, solo alcuni operatori di maggiori dimensioni dovranno rinunciare a

parte dei propri contratti, mentre le altre domande risultano compatibili. E'

stato così evitato per quest'anno il ricorso a meccanismi di asta

nell'assegnazione della capacità di trasporto in presenza di un eccesso di

domanda, riguardo ai quali la consultazione con i soggetti interessati ha

fornito forti critiche.